La frontière

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A la jonction de Schiltigheim et de Bischheim, sous l'un des ponts de l'avenue Mendès-France.

Point de vue, image du monde...

Du Pont-aux-chats

Sur le Pont-aux-chats, le regard surplombe la rive qui fait face au quai des Bateliers, sous le quai au sable. Au loin, le pont du Corbeau.

La passerelle Mimram, depuis la rive française

Un dimanche du mois d'août, la forêt-noire en arrière-plan.

La passerelle Mimram

Cette élégante passerelle piétonne jetée au-dessus du Rhin entre les villes de Strasbourg et de Kehl doit son nom au patronyme de son architecte, Marc Mimram.

Cet architecte parisien avait déjà à son actif la création de nombreux ponts et passerelles en France. 

Cette Passerelle moderne, véritable ouvrage d'art, exclusivement pour piétons, handicapés et cyclistes, est composée de deux tabliers qui se rejoignent au centre et forment une place de détente et un point de vue inédit sur le Rhin.

La Passerelle est l'élément central du Jardin des deux rives, un trait d'union moderne entre deux peuples.

L'objectif était de faire du Rhin, longtemps "frontière-coupure",un trait d'union.

Ce pont jeté entre deux rives et entre deux peuples, qui sont longtemps restés ennemis, associé à un jardin lieu de détente et de plaisirs partagés, a bien sûr une lourde charge émotionnelle et symbolique.

Avec ce projet, les deux municipalités ont voulu prouver qu'il est possible de passer d'une coopération institutionnelle à une coopération réelle, de terrain. C'est évidemment un nouveau pas dans l'Europe concrète, celle vécue et voulue par les citoyens.

Le maire de Kehl n'avait pas manqué de relever que "Strasbourg démontre là que l'esprit européen n'existe pas uniquement dans les salles de réunion de ses institutions, mais qu'elle est prête à le mettre en pratique dans la vie quotidienne."

Lors du sommet de l'Otan de 2009 qui se tenait à Strasbourg et à Kehl, les chefs d'État emmenés par la chancelière allemande Angela Merkel se retrouvèrent le 4 avril au milieu de la passerelle où les attendait le chef d'Etat français arrivé lui du coté strasbourgeois.

Un conflit juridique a opposé les deux villes à l'architecte en raison des surcoûts très importants occasionnés par la construction...

En savoir plus

Les derniers développements

Le pont-aux-chats

Plutôt passerelle que pont, cet enjambement féru des piétons et des cyclistes relie le quai des bateliers à la rue des veaux.
De la Krutenau au centre-ville en un coup de pédale en somme.

Ce jour-là, c'était le lever du soleil sur Strasbourg.

Pas un chat...ou presque dans les rues à cette heure matinale.

Le pont des Vosges

Le pont des Vosges (reliant l'avenue d'Alsace à l'avenue des Vosges) vu depuis le pont d'Auvergne, au pied de l'Eglise St-Paul.

Impossible d'imaginer pareille verdure lorsqu'on le franchit en voiture (ou même à vélo) et pourtant à quelques dizaines de mètres, l'oeil offre une toute autre perspective sur cet ouvrage en grès.

Un peu d'imagination (et quelques nymphéas) et nous voilà à Giverny, chez Monet...

Par en dessous

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Rue du Hohwald, où je me suis déjà promené, le pont du chemin de fer est plus joli au-dessous qu'au-dessus. Encore faut-il lever les yeux.

Passerelle du Kriegstor

Mais où donc se trouve-t-elle, cette passerelle ?
A Cronenbourg, entre la rue du Rempart et le parc du Glacis.

Sous le pont de la fonderie coule le Faux-Rempart

Reflet du pont de la fonderie dans le canal du Faux-Rempart (que beaucoup de touristes...et de Strasbourgeois prennent pour l'Ill, voire le Rhin...).

Ce cliché a été pris depuis le quai Finkmatt en direction du quai Sturm. Sur la gauche se trouvent le Palais de justice et l'église catholique St-Pierre le Jeune.

Ce pont a été inauguré en 1893.

"D'un point de vue architectural, le pont de la Fonderie se caractérise par la présence d'une voûte unique, longue de 24 mètres. Situé dans la partie la plus curviligne du canal du Faux-Rempart. Les architectes ont voulu limiter les risques de turbulences engendrées par la présence d'un éventuel pilier.

Sur le plan artistique, le pont de la Fonderie a été pensé afin de s'intégrer harmonieusement au cadre défini par la présence conjointe, de l'église catholique Saint-Pierre-le-Jeune et du Palais de Justice. Les quatre lions de grès rose, qui surveillent "sévèrement" les extrémités de l'ouvrage, ont valu au pont son surnom de Pudelbrücke (pont aux caniches !).
Ce mépris affiché pour les oeuvres produites sous l'occupation allemande, fussent-elles de belle facture, reflète assez bien l'esprit qui pouvait régner à Strasbourg à cette période."
( http://www.visiter-strasbourg.com/Liste_Totale/pont/fonderie.htm)

La prochaine fois que je passerai à proximité, je vous présenterai ces fameux "lions-caniches".

Rue du Pont St-Martin

Le Pont St-Martin est l'un des axes piétonniers à ne pas manquer lorsqu'on se promène du côté de la Petite-France.

Le mur en grès des Vosges de l'école St-Thomas rappelle l'architecture des Bains Municipaux situés Boulevard de la Victoire et pour cause: c'est le même architecte, Fritz Beblo, qui a construit les deux édifices à l'époque de Guillaume II, quand Strasbourg était allemande.

Voir aussi Bains Municipaux, Intérieur

Souvenir de Jules Verne

Le pont de l'avenue de Périgueux à Bischheim enjambe la voie de chemin de fer et nous emmène en direction de la ville de Schiltigheim.

Les ateliers de construction du TGV se trouvent à deux pas.